Vandaag 3 april 2018 bedraagt de dagprijs van mazout 0,6342 euro per liter, als u beslist om minstens 2.000 liter te bestellen. Voor een levering van een kleinere hoeveelheid, betaalt u vandaag 0,6614 euro per liter voor uw brandstof.
De dagprijs van mazout is interessanter op Mazoutonline
Op basis van de huidige dagprijs van mazout, betaalt u 32,20 euro meer dan verleden week voor een bestelling van 2.000 liter brandstof.
De meeste verdelers die actief zijn op het platform bieden u echter een aantrekkelijker tarief aan. Vandaag geven ze gemiddeld een korting van 0,0106 euro per liter vergeleken met de officiële prijs voor mazout, en dat maakt al gauw een verschil van 20 euro korting bij een aankoop 2.000 liter.
Een dagprijs van mazout die gewaarborgd blijft tot aan de levering
Op Mazoutonline hebt u trouwens ook de zekerheid dat u op het moment van de levering de dagprijs van mazout betaalt die gold op het ogenblik van uw bestelling, ook al is die prijs tussen de beide data veranderd. Belangrijk is wel dat de geleverde hoeveelheid overeenstemt met de bestelde hoeveelheid; is dat niet zo, dan bestaat de kans dat de mazoutleverancier zijn prijs aanpast.
De dagprijs van mazout hangt af van de prijs voor ruwe olie
De dagprijs van mazout wordt, met een tussentijd van enkele dagen of soms enkele weken, vooral aangestuurd door de waardebepaling van ruwe olie op de internationale markten. Om beter te anticiperen op de evolutie van de prijzen voor mazout, is het dus niet oninteressant om de olieprijzen te volgen.
Na een forse stijging van de olieprijzen tijdens de laatste twee weken van maart, zijn de tarieven voor ruwe olie begin verleden week weer gedaald. Ze gingen gebukt onder de onverwachte stijging van de Amerikaanse olievoorraden en door de toegenomen productie van zwart goud in de Verenigde Staten. Tegen het einde van de week keerde het tij opnieuw en konden de oliekoersen weer aantrekken dankzij de stabilisering van de dollar en de opleving van Wall Street.
Sinds het begin van dit jaar is de koers van een vat Brent, die de mazoutprijzen in Europa mee bepaalt, met ongeveer 3% gestegen. Die koers eindigt nu al drie kwartalen op rij hoger, een toestand die we niet meer hebben meegemaakt sinds einde 2010-begin 2011. Dat bewijst dat het akkoord om de productie te bevriezen, een initiatief dat de OPEC verleden jaar lanceerde, vruchten begint af te werpen.
