Regelmatig geeft Mazoutonline u een analyse van de stookolieprijs, zodat u de evolutie van de markt in het oog kunt houden en u uw stookolie kunt bestellen op het beste moment.
Mazoutprijs vandaag voordeliger dan vorig jaar deze tijd
De mazoutprijs vandaag is vastgelegd op 0,5507 euro per liter als u ten minste 2.000 liter brandstof bestelt, en op 0,5804 euro per liter als u een kleinere hoeveelheid koopt.
In de loop van de pas afgelopen week is het tarief voor huisbrandolie bijgevolg een heel klein beetje gestegen. Het verschil voor een stookolielevering van 2.000 liter bedraagt niet meer dan 1,60 euro.
Vergelijkt men echter de mazoutprijs vandaag met de prijs van twee weken geleden, dan blijkt dat u 147,20 euro bespaart op een aankoop van 2.000 liter. In vergelijking met vorig jaar is het voordeel nog groter: vandaag betaalt u immers 285,40 euro minder.
Stookolieprijs vandaag op een bijzonder laag peil
Afgelopen week is de stookolieprijs inderdaad geëvolueerd tot een bijzonder laag niveau: minder dan 55 cent per liter. Het was sinds september 2017, dus meer dan tweeëneenhalf jaar terug, geleden dat het tarief nog zo laag was.
Terwijl de stookolieprijs bij het begin van het jaar rond 70 cent per liter schommelde, is hij sedertdien met meer dan 20% gedaald. Op 3 maart daalde het tarief voor huisbrandolie aldus tot amper 0,5461 euro per liter, wat de laagste dagprijs voor stookolie was sinds het begin van dit jaar.
Evolutie van de mazoutprijs vandaag hangt af van de aardolienoteringen
Deze neerwaartse evolutie van de mazoutprijs vandaag houdt nauw verband met de daling die de aardolienoteringen sinds een aantal weken kennen. De verspreiding van het coronavirus, over de hele wereld, veroorzaakt een economische vertraging en heeft een enorme weerslag op de vraag naar aardolie.
Deze situatie is op vrijdag 6 maart nog erger geworden tijdens de vergadering van de OPEC+. De aangesloten landen waren in Wenen bijeen om te praten over een eventuele verlenging van hun productiebeperkingsakkoord tot na 31 maart 2020, maar bereikten uiteindelijk geen eensgezindheid.
Rusland, de op één na de grootste olieproducent ter wereld, verzette zich immers tegen een nieuwe productievermindering. Saoedi-Arabië, het grootste olie-uitvoerende land ter wereld, sloeg meteen terug en lanceerde een heuse prijzenoorlog naar de buitenlandse markten toe, met de bedoeling de kopers ertoe aan te zetten Saoedi-Arabische olie te kopen in plaats van zich voor ruwe olie tot andere leveranciers te wenden. Dergelijke kortingen op de officiële verkoopprijzen waren al 20 jaar niet meer opgetekend. Riyad heeft ook laten verstaan dat het zijn productie zou kunnen opvoeren.
Resultaat afgelopen maandag in Azië: de koersen van beide wereldreferenties inzake ruwe olie stuikten met meer dan 30 % in elkaar, een situatie die de markten al sinds 1990 en de Golfoorlog niet meer hadden meegemaakt.
Lees ook:
Het coronavirus doet de prijs van uw stookoliebestelling dalen
Welke evolutie heeft de mazoutprijs in 5 jaar tijd doorgemaakt?
