Over het algemeen blijft de officiële prijs van mazout relatief stabiel. We zullen eerst het geldende tarief analyseren alvorens we proberen te begrijpen hoe het systeem werkt.
Een zekere mate van stabiliteit voor de officiële mazoutprijs
Op maandag 25 september bedroeg de mazoutprijs € 1,1316 per liter. Het volledig vullen van je tank zou u, bij een bestelling van 2000 liter brandstof € 2263,20 kosten. Een week eerder zou dezelfde bestelde hoeveelheid u € 24,20 meer hebben gekost, met een literprijs van € 1,1437 op maandag 18 september. Over het algemeen blijft het officiële tarief relatief stabiel.
De laatste keer dat de prijs van mazout dit niveau bereikte, was in november 2022. In die periode daalden de meeste tarieven. Als gevolg daarvan konden we in mei 2023 onze brandstof verkrijgen aan € 0,7632/liter.
Hoe worden de officiële brandstofprijzen vastgelegd?
In België wordt de officiële mazoutprijs dagelijks vastgelegd door de FOD Economie. Dit systeem werd ingevoerd na de oliecrisis in de jaren 1970. Destijds moesten wijzigingen in de prijzen van aardolieproducten worden aangevraagd bij de overheid. Dat systeem werkte traag en was omslachtig. In de jaren 1970 werd de markt getroffen door een oliecrisis en het bestaande prijszettingssysteem was niet langer in staat om te reageren op de noodzaak om de olieprijzen snel aan te passen. Tijdens de crisis waren de officiële prijzen niet langer in overeenstemming met de economische realiteit. En omdat de leveranciers hun product niet met verlies konden verkopen, kwam de levering aan de gezinnen in het gedrang.
Daarom werd toen tussen de Belgische Staat en de Belgische Petroleumfederatie de programmaovereenkomst opgesteld zoals we die ook vandaag nog kennen. Het mechanisme voor het vaststellen van de maximumprijs werd toen vastgelegd. De verschillende componenten waarmee rekening wordt gehouden bij het bepalen van de prijs van mazout zijn onder andere:
- de prijs van een vat olie: olie is de grondstof voor de vervaardiging van mazout. De prijs ervan wordt beïnvloed door de vraag en het aanbod wereldwijd. Het is dan ook normaal dat dit de prijs van mazout beïnvloedt;
- de maximale bruto distributiemarge: leveranciers en oliemaatschappijen mogen slechts een bepaalde marge verdienen op de verkoop van hun producten. Dit bedrag moet alle distributie- en marketingkosten dekken;
- de verschillende bijdragen op mazout: de overheid heft een aantal bijdragen, waaronder de bijdrage voor het Sociaal Verwarmingsfonds. Hierdoor kunnen huishoudens met een laag inkomen hun huis blijven verwarmen. De Staat heft ook de Apetra-bijdrage om de bevoorradingszekerheid van België te waarborgen en een minimumvoorraad van olie en olieproducten in het land te behouden;
- de accijnzen en de energiebijdragen;
- de btw.
De garantie op de laagste prijs in uw regio
Alle leveranciers van Mazoutonline bieden u in elk geval steeds de meest voordelige prijs in uw regio. Om u te helpen uw aankoop op het beste moment te doen, bieden we u ook analyses van de evolutie van de mazoutprijzen aan.
Lees ook:
