Le tarif du gasoil de chauffage oscille régulièrement au gré des variations des cours pétroliers. En tant que consommateur, il est important de suivre régulièrement l’évolution du prix du mazout. Ce réflexe vous permettra en effet de mieux comprendre le marché et de passer votre commande au moment le plus opportun. Dans cet article, Mazoutonline revient sur l’évolution du prix du mazout au deuxième trimestre de l’année 2020.
Le prix du mazout le plus bas fin avril
Durant la première quinzaine d’avril, le tarif du gasoil de chauffage s’est maintenu entre 0,39 et 0,42 euro le litre. L’évolution à la baisse du prix du mazout s’est ensuite accélérée. À la fin du mois, un litre de combustible ne se vendait plus que 0,3113 euro !
Ce jour-là, une livraison de mazout de 2.000 litres coûtait 622,60 euros, soit :
- 208,60 euros de moins que le mois précédent ;
- 477,20 euros de moins que deux mois auparavant.
Le 29 avril, le prix du mazout connaît son niveau le plus bas, à 0,3198 euro le litre. Il s’agit du tarif le plus intéressant enregistré ces dernières années. Pour rappel, le précédent « record » était de 0,3638 euro le litre, un plancher enregistré du 21 au 29 janvier 2016.
Une évolution du prix du mazout à nouveau à la hausse
Depuis le début du mois de mai, l’évolution du prix du mazout se fait à nouveau globalement à la hausse. Le 1er mai, le prix du mazout s’établissait ainsi à 0,3290 euro le litre. Il montait à 0,3884 euro un mois plus tard.
En cette fin de second trimestre de l’année, le prix du litre de mazout dépasse à nouveau les 45 centimes. S’il a certes augmenté, il n’a pas encore retrouvé son niveau de début de trimestre. Passer sa commande en ce moment reste donc particulièrement intéressant.
L’évolution du prix du mazout liée aux cours pétroliers
Les variations du prix du mazout sont fortement dépendantes des cours pétroliers. Durant ce second trimestre de l’année 2020, ceux-ci ont été bousculés par la crise sanitaire du coronavirus.
Les prix du mazout ont chuté suite au confinement instauré dans de nombreux pays du monde : les mesures prises pour enrayer la propagation du virus ont fait ralentir la croissance économique et, par conséquent, la demande en pétrole.
Le prix du mazout est ensuite reparti à la hausse grâce à la reprise progressive des activités en Chine et en Europe, mais également grâce à la décision prise par l’OPEP et ses partenaires. Les pays producteurs ont ainsi choisi de réduire encore davantage leurs pompages afin de limiter l’offre de pétrole sur le marché et ainsi espérer voir remonter les cours de l’or noir.
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